AUTOELECTRIC - Главная страница
Понедельник, 21.05.2012, 15:54

Приветствую Вас Гость

AUTOELECTRIC

Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Друзья сайта


Диагностический центр здоровья
Календарь
«  Май 2012  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
Архив записей
Статистика

Онлайн всего: 0
Гостей: 0
Пользователей: 0
Сайт находится в разработке все вопросы по телефонам.

Тел.: 8 953-800-80-53
Тел.: 8 (383) 291-83-86

E-Mail: iv-z2005@yandex.ru

Время работы с 8:00 до 22:00, без выходных.

Осуществляем ЧИП-ТЮНИНГ иномарок BMW, AUDI, VolksWagen, Skoda, Chevrolet, Hyundai, Daewoo, KIA,  

ЧИП-ТЮНИНГ бензиновых, турбовых бензиновых двигателей

ЧИП-ТЮНИНГ дизельных и турбодизельных двигателей.

Повышение мошности двигателя, крутящего момента.

Програмное отключение датчиков кислорода, перевод на нормы токсичности Euro 2, при выходе из строя катализатора.

Програмное отключение клапана EGR.

Програмное отключение сажегова фильтра на дизельных двигателях.

ЧИП-ТЮНИНГ

Просмотров: 483 | Добавил: ghost_S | Дата: 26.08.2011 | Комментарии (0)

раздел посвящен корректировке электронных спидометров (одометров)

существует большое количество событий связанных с необходимостью корректировки показаний спидометра, как в большую, так и в меньшую сторону
рассмотрим все случаи из практики:

в наше время одна из распространенных причин коррекции спидометра (уменьшение или увеличение показаний электронного спидометра), установка на автомобиль не стандартных колес, большего или меньшего диаметра, при длительном сроке эксплуатации автомобиля.
установив на свою машину другие колеса с нестандартным диаметром, то изменится количество оборотов, и спидометр будет показывать ложные данные. И как раз для того, чтобы прибор показывал настоящий пробег, вам будет необходима корректировка спидометра.

также после замены двигателя на новый возникает необходимость обнуления счетчика
, чтобы можно было контролировать пробег автомобиля с новым двигателем.

при установке контрактного двигателя, возникает необходимость корректировки показаний спидометра на реальный пробег контрактного двигателя, для того чтобы владелец мог вести отсчет реального пробега двигателя.

при выходе из строя панели приборов, осуществляется её замена на новую или контрактную, в обоих случаях необходимо провести корректировку показаний спидометра на реальный пробег автомобиля.

можно продолжать список, но как вы сами убедились ситуаций связанных с необходимостью изменения показаний спидометра много, однако для проведения подобных процедур специалист должен обладать должными знаниями в области электроники и микропроцессорной техники. в современном автомобиле информация о пробеге храниться в энерго не зависимой памяти приборной панели, в месте с пробегом в микросхеме может храниться информация о иммобилайзере, любое не грамотное вмешательство может привести к поломке автомобиля (автомобиль превратиться в кусок железа). на большинстве автомобилей европейских производителей информация храниться не посредственно в процессоре приборной панели, для работы с которой требуются более высокие знания и квалификация специалиста и дорогостоящее оборудование. я уже не говорю о том, что в некоторых машинах существуют дубли пробега, хранящиеся в различных блоках автомобиля: ЭБУ двигателя, ЭБУ акпп, блок кузовной электроники, в самих ключах автомобиля.

Краткий список производителей автомобилей на которых мы осущевстляем корректировку показаний спидометров:
Toyota
Nissan
Honda
Mazda
Mitsubishi
Все семейство ВАЗ, ГАЗ









список постоянно обновляется!
Просмотров: 301 | Добавил: iv-z | Дата: 18.04.2011 | Комментарии (0)

Сайт поддерживается Сервис центром "Клякса" | Создать сайт бесплатно